Tak pro zajímavost dvoje data z Unilogu ze soutěže, zmíněné v předchozím příspěvku.
Nejprve druhý let, tam je hezky vidět, že i v celkem mizerném vzduchu se dá chytit i těsně nad zemí a let ještě slušně protáhnout. To jsou ty zmíněné F3K zvyky - i pár metrů nad zemí má smysl zabojovat!
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKezMQHYIeqGFfTiZnnH6RGWVJ0Z4GC4OESkivd2N2jFbH-WwNpKbL4HsfxZUylTrwwUzIO9zO3ecLGVbOunlEIzl6snvKu4SCc6CbZgv5QXRL27CZc8rHUE4muCG18K5bbXnQlJgNS4yA/s400/UniLog+Diagramm+3%29++U,+I+-++H+vom+17.10.2007.gif)
Poslední let je pak ukázka divočiny nahoru, dolů a až poměrně těsně nad zemí mírná nulka... Jak vidno, ani velmi slušná výška po motorovém letu by sama o sobě nestačila, nebýt trochy manévrování a hledání lepšího vzduchu.
Žádné komentáře:
Okomentovat