Když se daří, tak se daří :-(

Občas by asi člověk na letiště raději vůbec neměl lézt... Já dneska byl se synem létat (nejen) s raketami a děly se věci. Nejprve pokusný start poměrně velké rakety na motor ROS - nahoru perfektně, ale pak se nevymetl padáček a raketu jsme nenašli. Pokud je to někomu povědomé, tak se neplete, je to už druhá raketa na "ROSku", kterou jsem poslel do nenávratna prvním startem. A blbé na tom je, že mi není zcela jasné, proč selhává výmet, jenže pokud aspoň jednu z raket nenajdu, tak zjistím prd :-(
Pak "létající tužka" Skywriter ze stavebnice Estes, kterou dostal syn k svátku - ta sice na druhý pokus letěla perfektně (aspoň něco), ovšem napoprvé se mi zasekla na rampě a motor tak vyhořel na zemi zcela zbůhdarma. No ale tohle aspoň letělo dobře a našli jsme ji, takže řekněme úspěch.
Mezitím ovšem největší rána - při startu S8E kluzáku mi velmi důkladně explodoval motor (Rapier D4) - přistání sice v pohodě, ale trubka motoru totálně zničená a hodně poškozený trup nad křídlem. Sice poměrně snadno opravitelné, už to z větší části je, ale rozhodně mě to nepotěšilo.
A bez problémů se neobešla ani poslední raketa dne - klon Rascalu od firmy Estes. Ten sice jak dobře letěl, tak i spolehlivě fungoval padák, ovšem při druhém letu byl odnesen velmi daleko za silnici do trávy a houštin o výšce přes 1,5 metru. Její nalezení byl malý zázrak jen díky tomu, že zůstala viset na takovém stromečku, kde byla vidět - viz fotka.
Přeci jen jeden potěšitelný bod - dobře dopadl let EPP Piperu s kamerou Turnigy - tam fungovalo vše dobře. Sice budu příště montovat kameru určitě jinak, ale šlo jen o test k získání zkušeností a v tomto ohledu byl plán splněn bez potíží.

No a tečkou byla příjezdová cesta, AC Fábii jsem radši nefotil, ještě by to uviděl někdo z vedení a množství bahna bych vysvětloval jen těžko :-)

Opravdu velký model Saturnu V :-)

Na Youtube se najde ledacos, ale video z odkazu http://www.youtube.com/watch?v=uxgMhHOaUSY mě opravdu dostalo. Rakety sice sám stavím a velikost zvolna roste, ale tohle už je na mě moc :-)))

RC raketový kluzák Cuda

Tak jsem si splnil starý "sen" - konečně mám funkční RC raketový kluzák. Jako kluk jsem to vždy obdivoval, tehdy ale byla mikroserva nedostupná a ani jsem toho tolik neuměl. Nyní to již ale šlo a letos se našel i čas. Výsledkem je (poněkud modifikovaný) klasický model z USA jménem Cuda, popis viz odkaz. Řízená je zatím jen směrovka a výškovka, vzletová hmotnost kolem 200g (podle motoru). Letové vlastnosti velmi slušné.
První dva lety "na osmělení" byly na běžný motor Weco C6 s odstraněnou výmetnou složí - v pohodě do výšky odhadem něco přes 50 metrů. Jelikož vše vypadalo dobře, zkusil jsem pak Rapiery D4 s dobou tahu cca 4 sekundy. A výsledkem jsem docela nadšen - start impozantní, výška odhadem něco pod 200m (bohužel zastávkoval výškoměr, takže exaktní údaj ještě nemám). Kluz také slušný, ze tří dnešních letů by na soutěži byla dvě maxima, v posledním startu jsem dokonce zkoušel přistání na bod v přesném čase - opravdu spokojenost. A k tomu ještě jeden dobrý pocit  - po delší době mám model opravdu na 100% vlastní výroby, žádné polotovary.
Připojuji dva snímky a video z vůbec prvního letu se slabším motorem C6.

RCEN Poříčí n. Sázavou, 2.10.2010 (a taky trocha raket)

Dnes jsem pro zábavu vyrazil z chaty na "eNka" do Poříčí. K soutěži není co dodat, čistě relaxace, několik fotek jsem dal na Picasu.

Skoro zajímavější pro mě bylo, že jsem akci použil pro ověření několika modelů raket a raketoplánů - výsledek vcelku přijatelný. Martinův začátečnický raketoplán letěl napoprvé přijatelně, po drobném doladění kluzu bude asi vyloženě dobrý. Můj pokus o soutěžní S4A sice napoprvé letěl divoce, ale bez poškození, po drobné úpravě seřízení už to asi bude OK, bohužel ale při druhém startu selhal motor (prohoření pláště). Modelu se ale nic nestalo, takže to při další příležitosti ověřím, celkově to také vypadá dobře. Dobře letěla i Martinova "Luna" z papírové vystřihovánky, napoprvé se nerozvinul streamer, ale padala na plocho bezpečně, druhý start s padákem byl již perfektní a kluk se pořádně proběhl. Start viz video...
Naopak trochu záhadně se nepodařil start "Bull Pup" z jiné vystřihovánky, to budu ještě muset prozkoumat, důvodům tak docela nerozumím, každopádně to ale byl jediný naprostý neúspěch dne...
EDIT: záhada vyjasněna - zadal jsem BullPupa do OpenRocket, zjistil polohu působiště aerodynamických sil, pak ověřil těžiště a pak už jsem jen lomil rukama :-( Přeloženo do praxe: asi 4-6g olova do hlavice a další start bude perfektní...

Křídlo na S8E hotovo

V předchozím příspěvku jsem zmínil, že tvořím raketový kluzák S8E. S potěšením mohu konstatovat, že křídlo je hotové. Tedy opět jsem se předvedl jako pitomec, model Cuda, ze kterého jsem vycházel, má rozpětí asi 1080mm, což je pod minimum FAI S8E, které je 1100mm. Tak jsem zvětšoval rozpětí a nějak jsem se sekl, takže mám najednout 1185mm, což je pořádný kus na plán :-( Dobře to není, je to odpor a hmotnost navíc, ale beru to sportovně, je to první pokus a vím předem, že v případě zájmu o soutěžní létání budu stavět ještě jeden kus.  Použitelné to bude, vypadá pevně a hmotnost 69g se dá vydržet (být to o 8cm menší, tak jsem se dostal pod 65g, což byl tak zhruba plán). Tak teď hurá do trupu...

Soutěžní raketoplány

Deštivé počasí je dobré aspoň k tomu, aby se stavělo... Tak jsem v rámci příprav na sezónu 2011 udělal dva volné raketoplány pro kategorii S4A. Byl to pokus o model podle nových pravidel, která stanovují minimální hmotnost 18g, ale nově pro kluzákovou část, tedy bez motoru. To vede na o něco větší rozměry, což se musí vyzkoušet. Napoprvé mi to ale tak docela nevyšlo, jeden má nadváhu 6g, horší ale je, že 3g nad váhu má i druhý, který je z opravdu kvalitního materiálu. Takže pokud budu chtít nekompromisní soutěžní model, bude třeba modely trochu zmenšit. Ale definitivně se uvidí až po zkušebních startech, to ale musí dovolit počasí :-(
Jinak ale tohle je spíš jen zpestření, můj hlavní cíl je raketový kluzák S8E. A ten se také docela posunul, křídlo už je skoro hotové, zítra se na něj přilakuje papír (Tenguyo Kashmir). Připojuji ilustrační snímky - na prvním jsou uši skryté pod tou hromadou časopisů (lepí se horní potah křídla), na druhém už se lepí křídlo do vzepětí.

Další soutěž RCEK - Lomnice n. Popelkou

Mám za sebou druhé vystoupení v roce 2010. A nutno říct, že na to, že letos vůbec nelétám to docela šlo :-)
Tentokrát jsem létal s Ambrosií, před soutěží jsem stihl i pár ladících letů, což se projevilo.
Na rozdíl od Písnice tohle byla soutěž se vším všudy - 24 soutěžících je velmi slušný počet. V kvalifikaci to bylo výborné polétání, ale termicky kupodivu dost těžké - nosilo sice prakticky v každém startu, ale dost nevyrovnaně. Obvykle bylo třeba oblétat "půl oblohy" a výjimkou nebylo chytání se v 30ti metrech. Podařilo se mi zaletět 4x1000 bodů, takže mě zaváhání v posledním kole už tolik nemrzelo, aspoň byl škrtací let :-)
A šlo se do finále. Finále se bohužel trochu nepovedlo kvůli počasí, udělal se totiž mrak, pod kterým to nosilo všude, takže rozhodovala jen doba chodu motoru a kvalita přistání. Nejlépe to odhadl L. Bednář, který vypnul o něco dříve než ostatní a jelikož neudělal chybu ani při přistání, tak zaslouženě vyhrál. Asi 10 bodů za ním byl J. Váňa, který mě porazil o pouhé dva body - no stane, tam už to bylo o sekundách. Následovali další, pokud se nepletu, tak se k 15ti minutám pracovního času dostali všichni.
Pořadatelé také odvedli dobrou práci, nebyly žádné problémy.

Akce jen potvrzuje můj názor, že RCEK pořádně "zhoustlo" a vyrovnalo se. Dobře létají prakticky všichni, slabých soupeřů je málo. A situace, kdy je míst ve finále značně méně než uchazečů o ně už jednoznačně nastala, konkrétně na této akci bych odhadl, že o 8 míst ve finále bylo reálných zájemců minimálně 14 a ani ti zbývající nebyli úplně bezzubí. Rozdíl mezi řekněme špičkou a průměrem je spíš ve vyrovnanosti výkonů a pak kupodivu i na přistání - zkažených přistání bylo docela dost, zejména s ohledem na jen velmi slabý vítr, který poskytoval velmi nezáludné podmínky. Ovšem je dost pravděpodobné, že bude ubývat chyb i v tomto směru...
Galérie snímků z akce je zde.

Po roce zase na soutěži.

Letošní sezónu mám naprosto zabitou, nicméně v sobotu jsem se přeci jen dostal aspoň na RCEK Písnice. Již s ohledem na katastrofální předpověď počasí moc lidí nedorazilo, nicméně kupodivu se soutěž odlétala relativně v klidu.

K mému velkému překvapení mi to i po dlouhé pauze docela šlo, v základní části jsem byl jen velmi těsně druhý. Finále mi ale příliš nešlo, letěl jsem trochu jinam než ostatní a spadl jsem někdy před devátou minutou pracovního času. Další dva účastníci letěli tak nějak "konzervativně", což jim nepřineslo žádný zázrak, nicméně asi o minutu mě překonali. Dobrý vzduch našel jen vítězný M. Chalupník, který uletěl plných 15 minut, gratuluji, podle mě vyhrál zaslouženě, létal dobře i v kvalifikaci.

Celkově jsem ale spokojen, na naprosto nulový (tohle myslím doslova) tréning jsem létal docela dobře a pilotáž jsem nezapomněl. To je docela příjemné zjištění, snad se příští rok k soutěžení zase vrátím :-)