středa 2. dubna 2008

RCEJ - docela poučný graf

Data z dnešního rána - jeden by nečekal, jaký rozdíl výkonu vznikne důkladným vychlazením baterek během dlouhého klouzavého letu... Číselně to dělá rozdíl cca 85W při prvním letu a 75W při druhém. Ale dosazená výška při prvním letu je docela akceptovatelná :-)

2 komentáře:

Anonymní řekl(a)...

zdravim,
jaky mas motor + baterie + prevod + vrtule ?

pokud jsi nalital 320 metru v "netermickem stoupani" na 2cl lipol,tak to teda koukam

Anonymní řekl(a)...

Zdravím,
také by mne zajímalo jaký motor+baterie+převod+vrtule,byly použíty?